某高速公路跨河橋梁橋墩加固工程
該橋梁建于上世紀(jì)九十年代,在30年的使用過(guò)程中由于河水的沖刷造成橋墩保護(hù)層脫落,鋼筋銹蝕,如果采用常規(guī)的加固方式必須做圍堰排水,然后做加大截面處理,存在工期長(zhǎng),造價(jià)高的缺點(diǎn)。我公司與材料廠商合作提出了玻纖套筒水下加固混凝土的方案一舉中標(biāo),只用了甲方預(yù)計(jì)工期的一半就完成了施工任務(wù),該工法在甲方類(lèi)似工程里得到了推廣。
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